为何把6000平方公里让给沙特

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约旦实在没办法,否则也不会让出这么大一块地盘。约旦要让的地盘,在现在的约旦东南部分。你看约旦亚喀巴以南的边界线住东南拉伸,然后向东北连折五道弯后。这个“连折五道弯”边界,以前就是约旦的地盘,往南五十多公里才是约沙边界。而现在,约旦不要这6000平方公里了,让给沙特,这才有了现在的约沙“连折五道弯”的边界。

沙特阿拉伯面积二百二十多万平方公里,石油储量达到三百六十多亿吨。从哪方面看,沙特都瞧不上又小又穷的约旦。只不过,沙特和约旦同为阿拉伯兄弟,瞧在同宗的份上,再加上约旦愿意让出更多的利益,沙特也许会酌情考虑。

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这就样,约旦从沙特那里拿到亚喀巴湾周边的海岸线,就有条件扩大亚喀巴港口,进而打造约旦自己的“鹿特丹港”。有了亚喀巴港,约旦对欧洲、亚洲、大洋洲的贸易就方便了很多,不用再绕到埃及和叙利亚。虽然埃及和叙利亚都是阿拉伯兄弟,但分家过日子,求人还要豁出三分脸,不如求自己方便。

只有把地图放大,你才会发现约旦原来是有海岸线的。约旦的海岸线和埃及、以色列、沙特挤在一起,给人以强烈的压迫感。但是,约旦对此已万分庆幸了,有了这26公里海岸线,以及约旦人的掌上明珠——亚喀巴港,约旦人就可以惬意地吹着来自红海的海风。

1965年,约旦找到沙特,说:“大哥,做笔生意不?”沙特不屑地问:“小兄弟,你和我做生意?你有钱买我的石油?”约旦咬了咬牙,说:“咱们换地盘。我拿大地盘,换你的小地盘。”

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约旦当时的面积9万多平方公里,6000平方公里接近约旦总面积的6%,这个比率不低了。换成俄罗斯1709万平方公里,就要让出差不多107万平方公里,换了谁不心疼?即使是不毛之地。

约旦的地理环境并不好。西边是巴勒斯坦,北边是叙利亚,东北是伊拉克,东南和南边是沙特。而且,面积8.9万平方公里的约旦,80%以上的地盘都是沙漠,能开发利用的土地少之又少。更要命的是,约旦还严重缺乏水源。你会说:沙特、科威特等国的地盘都是以沙漠为主,同样缺乏水源。可是,人家的石油资源丰富啊,靠卖油就能发财,约旦却是个贫油国。

另外,在现在约沙“连折五道弯”边界一条直线往西北延伸一百多公里,再向东北方向延伸。在这两个方向,沙特各让出一条三角线,作为自己拿到6000平方公里后给约旦的补偿。

没有人嫌地盘大,沙特顿时来了兴趣,把地图铺开,问约旦:“准备交换哪些土地?”沙旦指着亚喀巴南郊的一条直线说:“把这条直线往南扩十几公里,扩出来的地盘归我,我用来开发亚喀巴港。”

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约旦要啥啥没有,唯一能指望的,就是对外贸易了。搞外向型经济,没有港口不是不行,有了港口更方便,而约旦能利用的只有亚喀巴。所以,亚喀巴湾对约旦来说,简直就是救命湾。

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必威官网,沙特愿意交换约旦这6000平方公里地盘,应该还有一个考虑。1965年的石油开采技术并不是很先进,当时在这6000平方公里地盘没发现石油,不等于以后发现不了。而对约旦来说,即使这6000平方公里发现石油,以当时亚喀巴的港口运送能力,也无法把这些石油资源换成白花花的美元。在未知的石油资源和已知的亚喀巴湾航线给约旦带来的利益之间,约旦还是选择了后者。

亚喀巴是在1925年,英国强行从汉志王国手上割让给外约旦的,也就是现在的约旦。但是,约旦当时的海岸线并没有26公里,亚喀巴市区南线,就紧紧挨着汉志。约旦的海岸线,也就几公里。这样的边界划分,非常不利于约旦打造亚喀巴港。那么,摆在约旦面前的,就剩下一个选择——找沙特换土地。

沙特是中东阿拉伯国家中海岸线最长的,现在有2448公里,让出十几公里,对沙特来说不觉痛痒。加上与约旦的同宗关系,沙特答应了约旦,问约旦:“你给我割让多少?”约旦说了一个数字:“6000平方公里。”

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